Приветствуем Вас в Лиепае! - Новости
Новости
Снежно-ледовые испытания прошли сильнейшие
Триумфом финского пилота Эсапекка Лаппи вчера завершился второй этап чемпионата Европы по ралли – "Ралли Лиепая", который в субботу и воскресенье проходил на заснеженных дорогах Курземе в окрестностях Кулдиги и вблизи Лиепаи.
Уже после квалификации, которая сопровождалась небольшим снегопадом, ведущие пилоты предпочти стартовать по возможности позже, а неудачникам квалификации пришлось, так сказать, расчищать дорогу. Стенограммы записывались на бесснежных дорогах, а после изменений погодных условий и качества дорог стенограммы было бы желательно переделать, но делать это не разрешалось. Вместе с этим эксперты ралли признали, что эти соревнования непременно станут стенограммным ралли.
Реакция пилотов уже после первых скоростных этапов очень отличалась. Кто-то говорил, что все в порядке – сцепление хорошее, и машина вполне послушная, а другие утверждали, что состояние трассы неудовлетворительное и передвижение, скорее всего, подобно плаванию, а не езде. После обобщения отзывов, и во второй день соревнований они порой были сильно похожими, правда, после преодоления более половины из 12 скоростных этапов, общая протяженность которых составила 240,56 километра, больше жалоб было на состояние автомашин.
"Я ехал максимально быстро, на грани риска. Дороги здесь немного похожи на финские, было очень весело", – сказал Э.Лаппи. Крейг Брин указал, что здесь были самые сложные условия, какие ему приходилось видеть. Местами был глубокий снег, трудно было удержать машину в траектории, к тому же мчаться на большой скорости было страшновато. Подобный комментарий о первом дне был у Зепа Виганда: "Было очень трудно, порой я полностью терял контроль над машиной. Трасса была нечищеной. Многие машины передо мной не смогли удержаться на дороге".
К сожалению, совсем недолго во главе общего зачета "Ралли Лиепая" продержалась звезда этих соревнований Бриан Буффье из Франции. Он победил в первом скоростном этапе, а во втором "допе" съехал с трассы и повредил радиатор, из-за чего был вынужден выбыть из соревнований и лишил болельщиков возможности прогнозировать шансы представителя южной страны Европы в борьбе за победу в проводимом в Северной Европе зимнем ралли.
Общий зачет этапа чемпионата Европы по ралли:
1. Эсапекка Лаппи, Финляндия "Шкода Фабиа" 2:13:11,5
2. Василий Грязин, Латвия/Россия "Форд Фиеста" 2:13:46,2 (+34,7)
3. Крейг Брин, Ирландия "Пежо-207" 2:14:48,3 (+1:36,8)
Автор: "Курземес Вардс"
03.02.2014.
Уже после квалификации, которая сопровождалась небольшим снегопадом, ведущие пилоты предпочти стартовать по возможности позже, а неудачникам квалификации пришлось, так сказать, расчищать дорогу. Стенограммы записывались на бесснежных дорогах, а после изменений погодных условий и качества дорог стенограммы было бы желательно переделать, но делать это не разрешалось. Вместе с этим эксперты ралли признали, что эти соревнования непременно станут стенограммным ралли.
Реакция пилотов уже после первых скоростных этапов очень отличалась. Кто-то говорил, что все в порядке – сцепление хорошее, и машина вполне послушная, а другие утверждали, что состояние трассы неудовлетворительное и передвижение, скорее всего, подобно плаванию, а не езде. После обобщения отзывов, и во второй день соревнований они порой были сильно похожими, правда, после преодоления более половины из 12 скоростных этапов, общая протяженность которых составила 240,56 километра, больше жалоб было на состояние автомашин.
"Я ехал максимально быстро, на грани риска. Дороги здесь немного похожи на финские, было очень весело", – сказал Э.Лаппи. Крейг Брин указал, что здесь были самые сложные условия, какие ему приходилось видеть. Местами был глубокий снег, трудно было удержать машину в траектории, к тому же мчаться на большой скорости было страшновато. Подобный комментарий о первом дне был у Зепа Виганда: "Было очень трудно, порой я полностью терял контроль над машиной. Трасса была нечищеной. Многие машины передо мной не смогли удержаться на дороге".
К сожалению, совсем недолго во главе общего зачета "Ралли Лиепая" продержалась звезда этих соревнований Бриан Буффье из Франции. Он победил в первом скоростном этапе, а во втором "допе" съехал с трассы и повредил радиатор, из-за чего был вынужден выбыть из соревнований и лишил болельщиков возможности прогнозировать шансы представителя южной страны Европы в борьбе за победу в проводимом в Северной Европе зимнем ралли.
Общий зачет этапа чемпионата Европы по ралли:
1. Эсапекка Лаппи, Финляндия "Шкода Фабиа" 2:13:11,5
2. Василий Грязин, Латвия/Россия "Форд Фиеста" 2:13:46,2 (+34,7)
3. Крейг Брин, Ирландия "Пежо-207" 2:14:48,3 (+1:36,8)
Автор: "Курземес Вардс"
03.02.2014.
liepaja.lv neatbild par pievienotajiem komentāriem, kā arī aicina portāla lasītājus, rakstot komentārus, ievērot morāles un pieklājības normas, neaicināt uz rasu, dzimumu un citu naidu, iztikt bez rupjībām un nelietot necenzētus vārdus. Lūguma neievērošanas gadījumā liepaja.lv patur tiesības liegt komentēšanas iespējas.