Приветствуем Вас в Лиепае! - Новости
Новости
Сдан в эксплуатацию аэропорт (Фотогалерея)
Первый шаг на пути к тому, чтобы по ту сторону Лиепайского озера снова производили посадку и поднимались в воздух самолеты, сделан: вчера был сдан в эксплуатацию реконструированный аэропорт. Теперь предстоит следующий – сертификация Лиепайского аэропорта, чтобы сделать третий шаг – в 2016 году аэропорт мог бы возобновить обслуживание пассажирских рейсов.
Фотогалерея
"Это огромное событие для Лиепаи и Курземе, – считает член правления генерального подрядчика ООО "Биндерс" Нормунд Лусте, который гордится тем, что это уже второй построенный этой фирмой в Латвии аэропорт после аэродрома НАТО в Лиелварде. "Это непременно станет новым толчком для экономического развития Лиепаи. Пользуйтесь и наслаждайтесь! Поверьте мне, у этого аэропорта большое будущее!" – сказал он.
Председатель Лиепайской думы Улдис Сескс поблагодарил всех задействованных в реконструкции и обещал сделать все возможное для успешной деятельности аэропорта. Самоуправление получило официальное письмо от авиакомпании "РАФ авио", которая выразила желание осуществлять полеты в и из Лиепаи. "Мы заинтересованы в сотрудничестве, ведем переговоры и с другими авиакомпаниями, в этом регионе есть спрос", – сказал У.Сескс. Он подчеркнул, что реконструированный аэропорт очень современный и считает, что больше не будет так, как в прежние годы, когда над Лиепаей самолету приходилось повернуть обратно в Ригу только потому, что светосистему аэропорта нельзя разглядеть и невозможно приземлиться. Руководитель аэропорта Агрис Спруде с гордостью сказал, что другие европейские аэропорты теперь могут поучиться у Лиепаи, каким должен быть аэропорт.
Принимать в эксплуатацию аэропорт – нечто иное, чем принимать здание. Работы были столь объемными, что в проекте только подземные работы занимали семь томов. В некотором роде, подтверждая своей подписью готовность объекта, приходится полагаться на те разные и многие инстанции, которые проводили специфические проверки, – сказали руководитель Гробинской краевой стройуправы Угис Каугурс и стройинспектор Нормунд Рейнхолцс. Например, соответствие восстановленной светосистемы стандартам Международной организации гражданской авиации проверяли специалисты шведской компании "СААБ", которые использовали в этих целях оснащенный специальными измерительными приборами самолет.
Реконструкция на 9,273 миллиона евро проведена в течение неполного года – осуществлена мелиорация летного поля, на нем оборудована дренажная система, обновлена взлетно-посадочная полоса, реконструирован путь маневрирования, перестроен перрон самолетов, построены стоянки для воздушных судов, установлено оборудование для отвода и очистки поверхностных вод, реконструирована светосистема. Большую часть расходов покрыл Когезионный фонд – 7,802 миллиона евро. Генеральный подрядчик – ООО "Биндерс" устанавливает гарантийный срок на работы – пять лет.
Автор: "Курземес Вардс"
22.10.2015.
Фотогалерея
"Это огромное событие для Лиепаи и Курземе, – считает член правления генерального подрядчика ООО "Биндерс" Нормунд Лусте, который гордится тем, что это уже второй построенный этой фирмой в Латвии аэропорт после аэродрома НАТО в Лиелварде. "Это непременно станет новым толчком для экономического развития Лиепаи. Пользуйтесь и наслаждайтесь! Поверьте мне, у этого аэропорта большое будущее!" – сказал он.
Председатель Лиепайской думы Улдис Сескс поблагодарил всех задействованных в реконструкции и обещал сделать все возможное для успешной деятельности аэропорта. Самоуправление получило официальное письмо от авиакомпании "РАФ авио", которая выразила желание осуществлять полеты в и из Лиепаи. "Мы заинтересованы в сотрудничестве, ведем переговоры и с другими авиакомпаниями, в этом регионе есть спрос", – сказал У.Сескс. Он подчеркнул, что реконструированный аэропорт очень современный и считает, что больше не будет так, как в прежние годы, когда над Лиепаей самолету приходилось повернуть обратно в Ригу только потому, что светосистему аэропорта нельзя разглядеть и невозможно приземлиться. Руководитель аэропорта Агрис Спруде с гордостью сказал, что другие европейские аэропорты теперь могут поучиться у Лиепаи, каким должен быть аэропорт.
Принимать в эксплуатацию аэропорт – нечто иное, чем принимать здание. Работы были столь объемными, что в проекте только подземные работы занимали семь томов. В некотором роде, подтверждая своей подписью готовность объекта, приходится полагаться на те разные и многие инстанции, которые проводили специфические проверки, – сказали руководитель Гробинской краевой стройуправы Угис Каугурс и стройинспектор Нормунд Рейнхолцс. Например, соответствие восстановленной светосистемы стандартам Международной организации гражданской авиации проверяли специалисты шведской компании "СААБ", которые использовали в этих целях оснащенный специальными измерительными приборами самолет.
Реконструкция на 9,273 миллиона евро проведена в течение неполного года – осуществлена мелиорация летного поля, на нем оборудована дренажная система, обновлена взлетно-посадочная полоса, реконструирован путь маневрирования, перестроен перрон самолетов, построены стоянки для воздушных судов, установлено оборудование для отвода и очистки поверхностных вод, реконструирована светосистема. Большую часть расходов покрыл Когезионный фонд – 7,802 миллиона евро. Генеральный подрядчик – ООО "Биндерс" устанавливает гарантийный срок на работы – пять лет.
Автор: "Курземес Вардс"
22.10.2015.
liepaja.lv neatbild par pievienotajiem komentāriem, kā arī aicina portāla lasītājus, rakstot komentārus, ievērot morāles un pieklājības normas, neaicināt uz rasu, dzimumu un citu naidu, iztikt bez rupjībām un nelietot necenzētus vārdus. Lūguma neievērošanas gadījumā liepaja.lv patur tiesības liegt komentēšanas iespējas.